جاسوسی اطلاعات فراری ۲۰۰۷

جاسوسی اطلاعات فراری ۲۰۰۷، مجموعه ای از اتهامات بین تیم‌های فرمول یک بود که در آن اطلاعات فنی محرمانه ای بین آنها شد. این جاسوسی تیم‌های مک لارن، فراری و رنو را درگیر کرد.

پرونده اصلی مربوط به ادعاهایی بود که تیم فرمولی یک فراری علیه یک کارمند سابقش، به نام نایجل استپنی، مهندس ارشد مک لارن، مایک کاگلان و همسرش ترودی کاگلان در مورد سرقت اطلاعات فنی عنوان کرده بود. این موضوع از اقدام قانونی و تحقیق توسط فیا ایتالیا برخورد دار شد. پرونده ای در دیوان عالی دادگستری انگلستان پس از این که فراری با کاگلان به توافق رسید، رها شد.

در ۸ نوامبر ۲۰۰۷، FIA اعلام کرد که تیم رنو برای پاسخگویی به اتهام در اختیار داشتن اطلاعات محرمانه مربوط به اتومبیل‌های مک‌لارن در سال‌های ۲۰۰۶(ام‌پی۴–۲۱) و ۲۰۰۷(ام‌پی۴–۲۲)، به شورای جهانی موتوراسپورت احضار می‌شود. در بیانیه صادر شده توسط فیا آمده‌است که مشخص شد رنو دارای طرح و ابعاد حیاتی ماشین مک‌لارن، همراه با جزئیات سیستم سوخت مک‌لارن، دنده، سیستم خنک‌کننده روغن، سیستم کنترل هیدرولیک که توسط اتومبیل‌های مک لارن در سال‌های ۲۰۰۶ و ۲۰۰۷ استفاده می‌شد است. تاریخ دادرسی ۶ دسامبر ۲۰۰۷ تعیین شد. گفته می‌شود ادعاهای جاسوسی پیرامون کارمندی به نام فیلیپ مکرت است که از مک لارن به رنو منتقل شده‌است.

زمینه

مایکل شوماخر، ژان تاد، راس براون، روری بیرن و نایجل استپنی بخشی از «تیم رؤیایی فراری» بودند که با تغییر ثروت فراری در اواخر دهه ۱۹۹۰ اعتبار یافتند.

در فوریه ۲۰۰۷، استپنی اظهارات عمومی در مورد ناراحتی خود پس از سازماندهی مجدد تیم، که ناشی از جدایی راس براون بود، ابراز داشت:

« من به گذراندن یک سال دور از فراری فکر می‌کنم، در حال حاضر از وضعیت تیم راضی نیستم - من واقعاً می‌خواهم با حرفه خود پیش بروم و این چیزی نیست که اکنون اتفاق می‌افتد. در حالت ایده‌آل، من مایلم در فراری به یک محیط جدیدی بروم - اما اگر فرصتی با تیم دیگری پیش بیاید، مطمئناً آن را در نظر می‌گیرم. »

جزئیات

ادعاهای علیه استپنی

در جایزه بزرگ ایالات متحده ۲۰۰۷، فراری شکایتی رسمی علیه استپنی مطرح کرد که منجر به آغاز تحقیقات جنایی توسط دادستان منطقه مودنا در ایتالیا شد.

در ۳ ژوئیه ۲۰۰۷، لاگاتزتا دلو اسپورت گزارش داد که فراری تحقیقات داخلی خود را به پایان رسانده و نتیجه اخراج استپنی بوده‌است. در همان زمان، لوکا کولاژانی، سخنگوی فراری به ITV Sport گفت که اقدام فراری علیه استپنی مربوط به بی نظمی‌های کشف شده در کارخانه فراری قبل از جایزه بزرگ موناکو ۲۰۰۷ بود.

ادعاهای علیه کاگلان

روزی که فراری اخراج استپنی را اعلام کرد، تیم همچنین اعلام کرد که علیه مهندسی از تیم وودافون مک لارن-مرسدس که بعداً به عنوان مایک کاگلان منتشر شد، اقدامی انجام داده‌است. در نتیجه کوگلان توسط مک لارن محروم شد.

در بیانیه مطبوعاتی اسکودریا فراری آمده‌است:

« فراری اعلام کرد که اخیراً پرونده‌ای دربارهٔ سرقت اطلاعات فنی علیه نایجل استپنی و مهندسی از تیم وودافون مک لارن-مرسدس [که توسط Autosport.com به عنوان کاگلان نامگذاری شده‌است] در دادگاه مودنا ارائه داده‌است. علاوه بر این، اقدامات قانونی در انگلستان آغاز شده و در مورد مهندس دستور بازرسی صادر شده‌است. این کار نتیجه مثبتی به همراه داشت. »

گفته می‌شود که حکم جستجو مربوط به خانه کاگلان بوده و گزارش شده‌است که نتیجه مثبت اسنادی است که ادعا می‌شود از کارخانه فراری نشت شده‌است. اخراج استپنی از فراری اوایل همان روز اعلام شده بود.

در ۱۰ ژوئیه ۲۰۰۷ جلسه دادگاه عالی گشوده شد و به روز بعد موکول شد تا مایک کاگلان بتواند اظهار نامه را ارائه دهد. با این حال، جزئیات منتشر شده شامل این واقعیت بود که مایک کوگلان توسط فراری دارای ۷۸۰ صفحه اسناد فراری است و گفته می‌شود همسرش آنها را به یک مغازه فتوکپی در نزدیکی ووکینگ برده‌است. فراری تا زمانی که از یکی از کارمندان در مغازه فوتوکپی ایمیلی را دریافت نکردند، از سرقت اطلاعات فنی آنها بی اطلاع بودند. او دید که این اسناد محرمانه است و متعلق به فراری است و پس از کپی کردن آنها، تصمیم گرفت با مقر تیم در ایتالیا تماس بگیرد.

ادعاهای علیه رنو

در ۸ نوامبر ۲۰۰۷، فیا اعلام کرد که تیم رنو برای پاسخگویی به اتهام در اختیار داشتن اطلاعات محرمانه مربوط به اتومبیل‌های فرمول یک مک‌لارن ۲۰۰۶ و ۲۰۰۷، به فیا احضار می‌شود. در بیانیه صادر شده توسط فیا آمده‌است که مشخص شد رنو دارای اطلاعات طرح و ابعاد حیاتی ماشین، همراه با جزئیات سیستم سوخت مک لارن و سیستم خنک‌کننده روغن. تاریخ دادرسی ۶ دسامبر ۲۰۰۷ تعیین شد. براساس گفته‌های مکس موسلی، رئیس فیا، اعتقاد بر این است که ادعاهای جاسوسی حول کارمندی به نام فیلیپ مکرث می‌چرخد که از مک‌لارن به رنو منتقل شد.

تحقیقات فیا

در ۴ ژوئیه ۲۰۰۷، مک لارن اعلام کرد که تحقیقاتی را انجام داده و نتیجه گرفته‌است که اطلاعات فراری به اعضای دیگر تیم منتقل نشده یا در اتومبیل‌های ما اعمال نشده‌است. این تیم همچنین از فیا برای بازرسی از اتومبیل‌های خود برای تأیید این واقعیت‌ها دعوت کرد. از زمان آشکار شدن دخالت کاگلان در این ماجرا، مک لارن مجموعه کاملی از نقشه‌ها و اسناد توسعه را در اختیار فیا قرار داد، که جزئیات تمام بروزرسانی‌های انجام شده در شاسی خودرو از زمان وقوع حادثه در اواخر آوریل را نشان می‌دهد.

در ۱۲ ژوئیه ۲۰۰۷، فیا اعلام کرد که مک لارن را به جلسه فیا احضار کرده تا به اتهامات نقض ماده 151C قانون بین‌المللی ورزشی پاسخ دهد. در جلسه دادرسی در تاریخ ۲۶ ژوئیه ۲۰۰۷، فیا دریافت که وودافون مک لارن-مرسدس اطلاعات محرمانه فراری را در اختیار دارد و بنابراین این قانون را نقض می‌کند، اما هیچ مدرکی مبنی بر اینکه آنها از این اطلاعات استفاده کرده‌اند نداشتند. با این وجود، فیا این حق را برای خود محفوظ می‌داشت که در صورت اثبات چنین شواهدی متعاقباً در این مورد تجدید نظر کند.

فراری این تصمیم را غیرقابل درک خواند و اتواسپورت تیم را خشمگین ارزیابی کرد. مک لارن گفت:تصمیم فیا از نطر مک‌لارن بسیار متعادل و منصفانه است."

در تاریخ ۱ اوت ۲۰۰۷، ران دنیس، در نامه ای به رئیس مرکز ورزش ایتالیا، فراری را به دادن نسخه ای نادرست و نادرست از وقایع و غیرقانونی بودن ماشین فراری در جایزه بزرگ استرالیا ۲۰۰۷ متهم کرد.

در ۱۳ سپتامبر، جلسات دادرسی فیا مجازاتی را برای جمع‌آوری و نگهداری غیرقانونی اطلاعات از فراری برای اعطای مزیت ورزشی غیر صادقانه و متقلبانه به مک لارن تعیین کرد. این مجازات شامل حذف و برداشتن کلیه امتیازات اعطا شده به مک لارن در تمام دوره‌های مسابقات قهرمانی سازندگان ۲۰۰۷، جریمه ۱۰۰ میلیون دلار بود. با این حال، امتیازات فرناندو آلونسو و لوئیس همیلتون تحت تأثیر قرار نگرفت، و این دو در رقابت در مسابقات قهرمانی رانندگان آزاد بودند، زیرا در ازای همکاری به رانندگان مک لارن مصونیت داده شد. تیم ممنوع نبود و تمام امتیازات رانندگان کسب شده فقط در امتیازات راننده حساب می‌شد. هر زمان که یک راننده مک لارن در هر مسابقه باقی مانده پیروز می‌شد، (تنها نمونه آن همیلتون در مسابقات جایزه بزرگ ژاپن بود)، هیچ نماینده مک لارن به روی سکو نمی‌رفت.

پیوند به بیرون

• World Motor Sport Council Transcripts from 26 July 2007 and 13 September 2007

This article "جاسوسی اطلاعات فراری ۲۰۰۷" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:جاسوسی اطلاعات فراری ۲۰۰۷. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.

---

 Facebook Page

 Follow us on Twitter !

Read or create/edit this page in another language

• جاسوسی اطلاعات فراری ۲۰۰۷ in English