Welcome to EverybodyWiki 😃 ! Nuvola apps kgpg.png Log in or ➕👤 create an account to improve, watchlist or create an article like a 🏭 company page or a 👨👩 bio (yours ?)...

جایزره بزرگ بحرین 2020

از EverybodyWiki Bios & Wiki
پرش به:ناوبری، جستجو
جایزه بزرگ بحرین ۲۰۲۰
 →راند پیشینراند بعدی← 
Bahrain International Circuit--Grand Prix Layout.svg
جزئیات مسابقه[۱][۲]
تاریخ ۲۹ نوامبر ۲۰۲۰
نام رسمی Formula ۱ Gulf Air Bahrain Grand Prix ۲۰۲۰
مکان پیست بین‌المللی بحرین، ساخیر، بحرین
مسیر مسیر جایزه بزرگ
طول مسیر ۵.۴۱۲ کیلومتر (۳.۳۶۳ مایل)
مسافت ۵۷ دور، ۳۰۸.۲۳۸ کیلومتر (۱۹۱.۵۳۰ مایل)
آب و هوا صاف
تماشاگران ۰(به دلیل covid-۱۹)
پول پوزیشن
راننده
  • بریتانیای کبیر لوییس همیلتون
مرسدس
زمان ۱:۲۷.۲۶۴
سریع‌ترین دور
راننده هلند مکس ورستپن ردبول-هوندا
زمان ۱:۳۲.۰۱۴ در دور ۴۸
سکو
اول
  • بریتانیای کبیر لوییس همیلتون
مرسدس
دوم
  • هلند مکس ورستپن
ردبول-هوندا
سوم
  • تایلند الکساندر آلبون
ردبول-هوندا

جایزه بزرگ ۲۰۲۰ بحرین (با نام رسمی فرمول ۱ Gulf Air Bahrain Grand Prix ۲۰۲۰) یک مسابقه فرمول یک بود که در آن رانندگان ۵۷ دور در ۲۹ نوامبر ۲۰۲۰ با پیکربندی اصلی در پیست بین‌المللی بحرین در ساخیر، بحرین زدند. این مسابقه پانزدهمین دوره مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۲۰ بود. این جایزه بزرگ شانزدهمین جایزه بزرگ بحرین بود.

این مسابقه اولین مسابقه پشت سر هم فرمول یک بود که قرار بود در بحرین برگزار شود. مسابقه دوم که جایزه بزرگ ساخیر نام داشت، در همان مکان در تاریخ ۶ دسامبر برگزار شد، اما با طرح دیگری از مدار برگزار شد.[۳][۴][۵]

در شروع مسابقه حادثه ای درگیر رومن گروژان شد که باعث آتش‌سوزی و دو تکه شدن هاس VF-۲۰ شد.

رومن گروژان دچار سوختگی درجه دو شد.

زمینه[ویرایش]

شرکت کنندگان[ویرایش]

رانندگان و تیم‌ها همان لیست ورود به فصل بودند و هیچ راننده ای برای مسابقه عوض نشد.[۶] روی نیسانی برای تیم ویلیامز در جلسه تمرین اول، به جای جورج راسل مسابقه داد.[۷] در حالی که رابرت کوبیکا برای تیم آلفا رومئو به جای کیمی رایکونن رانندگی کرد.[۸]

لاستیک ماشین[ویرایش]

تولیدکننده تایر فرمول یک پیرلی، تایرهای C۳ , C۲ و C۴ (دامنه متوسط سختی) خود را برای استفاده تیم‌ها در شرایط آب و هوای خشک آورده‌است.[۹] پیرلی همچنین ترکیبات تایر ۲۰۲۱ را در ۳۰ دقیقه اول هر دو جلسه تمرین جمعه آزمایش کرد.[۱۰] رانندگان، به ویژه لوئیس همیلتون، در نهایت تحت تأثیر تایرهای نمونه اولیه قرار نگرفتند.[۱۱][مبهم]

تمرین[ویرایش]

اولین جلسه از دو جلسه تمرینی روز جمعه در روز برگزار شد. همیلتون اول و والتری بوتاس دوم شد. این یک یک-دو برای تیم مرسدس بود.[۱۲]

همیلتون در جلسه دوم نیز اول شد. در رتبه دوم و سوم به ترتیب مکس ورستاپن از ردبول ریسینگ و بوتاس بودند. جلسه دوم دو بار پرچم قرمز بود، اولین بار تصادف الکس آلبون از گوشه آخر بود که راننده ردبول از آن آسیب ندید. پرچم قرمز دوم برای یک سگ ولگرد بود که داخل مسیر پرسه زده بود. این سگ بدون آسیب از پیست اتومبیلرانی خارج شد و توانست از طریق شکافی در پست‌های مارشال فرار کند.[۱۳]همچنین به آلبون یک شاسی نو داده شد.[۱۴]

ورشتپن در سومین جلسه تمرین روز شنبه بالاتر از همیلتون و بوتاس بهترین عملکرد را داشت.[۱۵]

تعیین خط[ویرایش]

در مرحله دوم پس از آنکه کارلوس ساینز دچار نقص ترمز شد و در مسیر ایستاد، پرچم قرمز بالا رفت.[۱۶]

جایگاه شماره راننده تیم-موتور زمان تعیین خط استارت
۱ ۴۴ بریتانیای کبیر لوییس همیلتون مرسدس ۱:۲۸٫۳۴۳ ۱:۲۷٫۵۸۶ ۱:۲۷٫۲۶۴ ۱
۲ ۷۷ فنلاند والتری بوتاس مرسدس ۱:۲۸٫۷۶۷ ۱:۲۸٫۰۶۳ ۱:۲۷٫۵۵۳ ۲
۳ ۳۳ هلند مکس ورشتپن ردبول-هوندا ۱:۲۸٫۸۸۵ ۱:۲۸٫۰۲۵ ۱:۲۷٫۶۷۸ ۳
۴ ۲۳ تایلند الکساندر آلبون ردبول-هوندا ۱:۲۸٫۷۳۲ ۱:۲۸٫۷۴۹ ۱:۲۸٫۲۷۴ ۴
۵ ۱۱ مکزیک سرجیو پرز ریسینگ پوینت-مرسدس ۱:۲۹٫۱۷۸ ۱:۲۸٫۸۹۴ ۱:۲۸٫۳۲۲ ۵
۶ ۳ استرالیا دنیل ریکیاردو رنو ۱:۲۹٫۰۰۵ ۱:۲۸٫۶۴۸ ۱:۲۸٫۴۱۷ ۶
۷ ۳۱ فرانسه استبان اوکون رنو ۱:۲۹٫۲۰۳ ۱:۲۸٫۹۳۷ ۱:۲۸٫۴۱۹ ۷
۸ ۱۰ فرانسه پیر گسلی آلفاتاوری-هوندا ۱:۲۸٫۹۷۱ ۱:۲۹٫۰۰۸ ۱:۲۸٫۴۴۸ ۸
۹ ۴ بریتانیای کبیر لندو نوریس مک‌لارن-رنو ۱:۲۹٫۴۶۴ ۱:۲۸٫۸۷۷ ۱:۲۸٫۵۴۲ ۹
۱۰ ۲۶ روسیه دنیل کویات آلفاتاوری-هوندا ۱:۲۹٫۱۵۸ ۱:۲۸٫۹۴۴ ۱:۲۸٫۶۱۸ ۱۰
۱۱ ۵ آلمان سباستین فتل فراری ۱:۲۹٫۱۴۲ ۱:۲۹٫۱۴۹ ن/م ۱۱
۱۲ ۱۶ موناکو چارلز لکلرک فراری ۱:۲۹٫۱۳۷ ۱:۲۹٫۱۶۵ ۱۲
۱۳ ۱۸ کانادا لنس استرول ریسینگ پوینت-مرسدس ۱:۲۸٫۶۷۹ ۱:۲۹٫۵۵۷ ۱۳
۱۴ ۶۳ بریتانیای کبیر جورج راسل ویلیامز-مرسدس ۱:۲۹٫۲۹۴ ۱:۳۱٫۲۱۸ ۱۴
۱۵ ۵۵ اسپانیا کارلوس ساینز. ج McLaren-رنو ۱:۲۸٫۹۷۵ زمانی ثبت نکرده ۱۵
۱۶ ۹۹ ایتالیا آنتونیو جوویناتزی آلفا رومئو-فراری ۱:۲۹٫۴۹۱ ن/م ۱۶
۱۷ ۷ فنلاند کیمی رایکونن آلفا رومئو-فراری ۱:۲۹٫۸۱۰ ۱۷
۱۸ ۲۰ دانمارک کوین مگنوسن هاس-فراری ۱:۳۰٫۱۱۱ ۱۸
۱۹ ۸ فرانسه رومن گروژان هاس-فراری ۱:۳۰٫۱۳۸ ۱۹
۲۰ ۶ کانادا نیکلاس لطیفی ویلیامز-مرسدس ۱:۳۰٫۱۸۲ ۲۰
منابع:[۱۷][۱۸]

مسابقه[ویرایش]

گزارش مسابقه[ویرایش]

دور اول و تصادف گروژان[ویرایش]

یک مسابقه ۵۷ دوره در زمان ۱۷:۱۰ به وقت محلی (UTC + ۰۳: ۰۰) آغاز شد.[۲] در اولین دور، چرخ عقب راننده هاس، رومن گروژان، به AlphaTauri AT۰۱ که راننده اش دنیل کویات بود برخورد کرد و باعث برخورد ماشین به گاردریل شد. گروژان با سرعت ۱۹۲ کیلومتر بر ساعت (۱۱۹ مایل بر ساعت) به گاردریل برخورد کرد که باعث تولید نیروی ۶۷ جی شد.[۱۹]

برخورد و زاویه برخورد باعث شد تا ماشین گروژان به دو نیم تقسیم شود:نیمه جلوی خودرو (از جمله سلول زنده ماندن راننده) که به گاردریل برخورد کرد و نیمه عقب خودرو که از بقیه ماشین جدا شد و مشتعل شد. مخزن سوخت ماشین بلافاصله پس از برخورد، تخلیه شد؛ اتصال منبع سوخت از مخزن جدا شد و اجازه داد مقدار قابل توجهی سوخت از مخزن خارج شود.[۱۹] هاله به دلیل نجات گروژان از صدمات جدی تر و مرگ احتمالی، با پناه دادن سر و بدن وی از ضربه باعث شد که راننده صدمه ای نبیند.[۲۰][۲۱] گروژان از تخت بیمارستان صحبت کرد و گفت:

هاله بزرگترین چیزی است که ما به فرمول یک آوردیم و بدون آن امروز نمی‌توانم با شما صحبت کنم.

گروژان شعله‌های لاشه ماشین را تقریباً ۲۸ ثانیه تحمل کرد.[۲۲][۲۳] راننده اتومبیل پزشکی، آلن ون و ایان رابرتز سریعاً گروژان تحت معالجه قرار دادند و در ابتدا گزارش دادند که به نظر می‌رسد گروژان از ناحیه دست و مچ پا دچار سوختگی جزئی شده‌است (جایی که شکاف بین لباس مسابقه، دستکش و کفش راننده وجود دارد) و احتمالاً شکستگی دنده.[۲۴] بعداً تأیید شد که اینگونه نیست زیرا گروژان فقط از ناحیه دست دچار سوختگی درجه دو شده و استخوانش نشکسته‌است.[۲۵][۲۶] رابرتز گزارش داد که به نظر می‌رسد کلاه ایمنی گروژان در جلوگیری از نفس کشیدن در دود ناشی از آتش مؤثر بوده‌است.[۲۷]

این سانحه منجر به متوقف شدن مسابقه به مدت ۸۰ دقیقه شد زیرا گاردریل پاره شد و با یک بلوک بتونی جایگزین شد.[۲۸] گروژان برای مداوا بیشتر با بالگرد به مرکز پزشکی پیست و سپس به بیمارستان نیروی دفاعی بحرین منتقل شد.[۲۹] گروژان صبح چهارشنبه پس از تصادف از بیمارستان مرخص شد.[۳۰]

وقتی گروژان از آتش خارج شد بیشتر افراد داخل پیت‌لین برای او کف زدند.

راس براون ، مدیر عامل فرمول یک گفت که این تصادف مورد بررسی قرار خواهد گرفت و گفت هاله از گروژان محافظت کرد.[۳۱] دو تصادف اخیر با از بین بردن مانع تصادف به این روش در مسابقات گرندپری ایالات متحده ۱۹۷۳ و ۱۹۷۴ بود که به ترتیب فرانسوا سیورت و هلموت کوینیگ کشته شدند.[۲۲] جدیدترین حادثه آتش‌سوزی مشابه قبل از این هنگامی رخ داد که گرهارد برگر در سال ۱۹۸۹ جایزه بزرگ سان مارینو تصادف کرد. در گرندپری آلمان ۱۹۹۴، آتش‌سوزی قابل مقایسه با ۲٫۵ لیتر (۰٫۵۵ گالون بریتانیایی؛ ۰٫۶۶ گالون آمریکایی) بنزین در طول پیت استاپ برای جاس فرستاپن نشت کرد.

مسابقه مجدداً شروع شد[ویرایش]

پس از تعمیرات مانع، مسابقه در دور سوم در ساعت ۱۸:۳۵ به وقت محلی (UTC + ۰۳: ۰۰) شروع شد.[۳۲] رانندگان با روشی که از دور دوم خط اتومبیل ایمنی عبور کرده بودند دوباره راه اندازی شدند.[۲۰] بلافاصله پس از شروع مجدد، دنیل کویات و راننده ریسینگ پوینت، لنس استرول در پیچ هشت برخورد کردند. ماشین استرول وارونه شده بود اما او در تصادف آسیب ندید.[۳۳] کیوات توانست ادامه دهد اما ۱۰ ثانیه جریمه شد.[۳۴]تصادف لنس استرول یک ماشین ایمنی را به به پیست آورد و در طی آن لاستیک بوتاس پنچر شد و او را مجبور به استفاده از لاستیک‌های جدید کرد. ماشین ایمنی ایمنی در دور نهم به پایان رسید و همیلتون بلافاصله از بقیه دور شد. همیلتون در دور نوزدهم به یک استراتژی دو مرحله ای متعهد شد؛ در حالی که ورشتاپن و پرز عقب بودند و برای استراتژی یک مرحله ای لاستیک‌های سخت را تغییر دادند.

در دور ۵۴، در حالی که پرز در موقعیت سوم بود، موتور مرسدس ماشینش از کار افتاد و آتش گرفت که باعث دو پرچم زرد در آن قسمت مسیر شد.[۳۵] هنگامی که لاندو نوریس از صحنه عبور می‌کرد، یک مارشال، بدون اجازه با یک خاموش کننده بزرگ از مسیر مقابل عبور کرد. نوریس توانست از برخورد به مارشال جلوگیری کند. نوریس بعداً در رادیو اظهار داشت: «او شجاع‌ترین مردی است که من دیده‌ام». مدیر مسابقه مایکل ماسی، در حالی که تأیید کرد مارشال خلاف دستورالعمل عمل می‌کند، با توجه به آتش‌سوزی گروژان از «اقدام به غریزه» مارشال دفاع کرد.[۳۶] به دنبال این یک دوره اتومبیل ایمنی آغاز شد که تا پایان مسابقه ادامه خواهد داشت.

همیلتون در این مسابقه پیروز شد و ورستاپن در جایگاه دوم قرار گرفت.[۲۸] این یازدهمین برد همیلتون در ۲۰۲۰ بود. خارج شدن پرز به آلبون اجازه داد تا جایگاه نهایی سکو را به دست بیاورد و تبدیل به اولین راننده آسیایی شود که بیش از یک سکوی قهرمانی کسب کرده‌است.[۲۰] دو راننده مک لارن در رده‌های چهارم و پنجم قرار گرفتند و به مک لارن اجازه دادند از ریسینگ پوینت به مقام سوم جدول رده‌بندی قهرمانی سازندگان برسد.[۳۳] بازنشستگی پرز همچنین منجر به از دست دادن مقام چهارم جدول رده‌بندی مسابقات قهرمانی رانندگان به دانیل ریکیاردو شد که مسابقه را در جایگاه هفتم پشت پیر گسلی به پایان رساند.

پس از مسابقه[ویرایش]

رومن گروژان پس از مسابقه هنگام بستری شدن در بیمارستان، یک پیام ویدیویی منتشر کرد. وی علت زنده ماندن خود در اثر سقوط را دستگاه هاله دانست: وسیله ایمنی که در گذشته از آن انتقاد کرده بود. هاس تأیید کرد که گروژان یک شب در بیمارستان نیروی دفاعی بحرین برای معالجه گذراند.[۳۷]بعداً تأیید کرد که پیترو فیتیپالدی در جایزه بزرگ ساخیر به جای گروژان حضور خواهد یافت.[۳۸] دانیل ریکیاردو نسبت به انتخاب گروه فرمول یک (FOM) برای پخش تکرارهای تکرار شده از این حادثه انتقاد زیادی داشت. بعداً FOM به این انتقاد پاسخ داد و از تصمیم خود برای نشان دادن تکرارها مانند گونتر اشتاینر، رئیس تیم هاس دفاع کرد.[۳۹][۴۰] رئیس تیم مرسدس، توتو ولف نیز از استفاده از تکرار دفاع کرد و در عین حال اظهار داشت که آسیب دیدگی گروژان جدی تر است، در این صورت او فکر می‌کرد ماشین‌ها و رانندگان خود را از مسابقه خارج کند.[۴۱] سباستین وتل، همچنین مدیر ارشد انجمن رانندگان جایزه بزرگ، نگرانی‌ها را در مورد فروریختن گاردریل مربوط به تصادف ابراز داشت و اظهار داشت:

این سد برای تغییر شکل و جذب انرژی ناشی از ضربه در هنگام سقوط طراحی شده‌است.[۴۲][۴۳]

مارشال‌ها، دکتر ایان رابرتز و آلن ون در مرو به خاطر شجاعت و واکنش استثنایی در برابر سقوط گروژان مدال رئیس FIA را دریافت کردند.[۴۴] در مارس ۲۰۲۱، FIA یافته‌های تحقیقات خود در مورد حادثه گروژان را منتشر کرد.[۴۵]

جدول رده‌بندی قهرمانی بعد از مسابقه[ویرایش]

  • توجه: فقط پنج موقعیت برتر برای هر دو مجموعه رده‌بندی وجود دارد.

پیوند به بیرون[ویرایش]

  1. "۲۰۲۰ Bahrain Grand Prix" Check |url= value (help). Formula۱.com. Retrieved ۱۲ March ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  2. ۲٫۰ ۲٫۱ Baldwin, Alan; Radnedge, Christian (25 November 2020). "Statistics for the Bahrain Formula One Grand Prix". Reuters. Retrieved ۲۹ November ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  3. L, Juan David. "Bahrain to host F۱ double header as penultimate venue for ۲۰۲۰ season". BIC (به English). Retrieved ۲۰۲۰-۱۱-۳۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  4. "F۱ confirms final ۲۰۲۰ races with Turkey return and Bahrain double". Sky Sports (به English). Retrieved ۲۰۲۰-۱۱-۳۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  5. "F۱ to use outer Bahrain 'oval' layout for second grand prix". www.motorsport.com (به English). Retrieved ۲۰۲۰-۱۱-۳۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  6. "۲۰۲۰ Bahrain Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 26 November 2020. Retrieved ۲۶ November ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  7. "Williams to run Aitken and Nissany in post-season Abu Dhabi test, as Nissany gets Bahrain FP۱ outing" Check |url= value (help). Formula۱.com. 17 November 2020. Retrieved ۱۷ November ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  8. "Kubica to replace Raikkonen at Alfa Romeo for FP۱ in Bahrain" Check |url= value (help). Formula۱.com. 26 November 2020. Retrieved ۲۶ November ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  9. "Tyre compound choices and set allocations for last seven Grands Prix of ۲۰۲۰". Pirelli. 9 September 2020. Retrieved ۲۹ September ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  10. Phillip Horton (23 November 2020). "Drivers to sample ۲۰۲۱ F۱ tyres in Bahrain practice". Motorsportweek.com. Retrieved ۲۳ November ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  11. "'If that's the best they can do...' Hamilton's ۲۰۲۱ tyre verdict". The Race (به English). 2020-11-27. Retrieved ۲۰۲۰-۱۱-۳۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  12. "FP۱: Hamilton heads Mercedes ۱-۲ ahead of Perez and Sainz in Bahrain" Check |url= value (help). www.formula۱.com (به English). Retrieved ۲۰۲۰-۱۱-۳۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  13. "Huge Albon crash and dog on track disrupt Bahrain practice". The Race (به English). 2020-11-27. Retrieved ۲۰۲۰-۱۱-۳۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  14. "Albon given new chassis for remainder of Bahrain GP weekend after big FP۲ crash" Check |url= value (help). www.formula۱.com (به English). Retrieved ۲۰۲۰-۱۱-۳۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  15. "FP۳: Verstappen quickest ahead of Hamilton and Bottas in final practice in Bahrain" Check |url= value (help). www.formula۱.com (به English). Retrieved ۲۰۲۰-۱۱-۳۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  16. "Qualifying report: Hamilton on pole from Bottas as Red Bull lock out the second row in Bahrain". Formula1.com (به English). 2020-11-28. Retrieved 2020-11-30.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  17. "Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2020 – Qualifying". Formula1.com. 28 November 2020. Retrieved 28 November 2020.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  18. "Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2020 – Starting Grid". Formula1.com. 28 November 2020. Retrieved 28 November 2020.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  19. ۱۹٫۰ ۱۹٫۱ "FIA concludes investigation into Romain Grosjean's accident at ۲۰۲۰ Bahrain Formula ۱ Grand Prix and releases ۲۰۲۱ circuit racing safety initiatives". Federation Internationale de l'Automobile (به English). 2021-03-05. Retrieved ۲۰۲۱-۰۳-۰۵.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  20. ۲۰٫۰ ۲۰٫۱ ۲۰٫۲ Kalinauckas, Alex (29 November 2020). "F۱ Bahrain GP: Hamilton wins following Grosjean's fireball crash". Autosport (به English). Retrieved ۲۹ November ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  21. Richards, Giles (29 November 2020). "Romain Grosjean's 'life saved' by halo after remarkable escape at Bahrain GP". The Guardian (به English). Retrieved ۲۹ November ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  22. ۲۲٫۰ ۲۲٫۱ "Grosjean's miracle leaves F۱ with soul searching to do". BBC Sport (به English). Retrieved ۲۰۲۰-۱۱-۳۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  23. "Grosjean 'saw death coming' in crash". BBC Sport (به English). Retrieved ۲۰۲۰-۱۲-۰۲.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  24. Smith, Luke. "Haas: Grosjean "lucky by being unlucky" in horror Bahrain crash". Autosport.com (به English). Retrieved ۲۰۲۰-۱۲-۰۲.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  25. "Grosjean's injuries only hand burns after ۱۳۷mph impact". The Race (به English). 2020-11-29. Retrieved ۲۰۲۰-۱۲-۰۲.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  26. خطای لوآ در پودمان:Citation/CS1/en/Identifiers در خط 47: attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
  27. "How Romain Grosjean survived the Bahrain GP crash". Motor Sport (به English). 5 December 2020. Retrieved ۱ January ۲۰۲۱.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  28. ۲۸٫۰ ۲۸٫۱ Richards, Giles (29 November 2020). "Lewis Hamilton's win at Bahrain GP overshadowed by Grosjean's huge crash". The Guardian (به English). Retrieved ۲۹ November ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  29. GPfans.com. "Grosjean "upbeat" in hospital with "nothing broken" after Bahrain GP". GPfans (به English). Retrieved ۲۰۲۰-۱۱-۳۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  30. "Grosjean discharged from hospital in Bahrain after three nights of care following crash" Check |url= value (help). www.formula۱.com (به English). 2 December 2020. Retrieved ۲۰۲۰-۱۲-۰۲.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  31. Cooper, Adam (29 November 2020). "Brawn: "Deep investigation" will follow Grosjean's Bahrain GP accident". Autosport (به English). Retrieved ۳۰ November ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  32. Brewin, John (29 November 2020). "Hamilton wins Bahrain Grand Prix after Grosjean survives huge crash - as it happened". The Guardian. Retrieved ۲۹ November ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  33. ۳۳٫۰ ۳۳٫۱ Benson, Andrew (29 November 2020). "Lewis Hamilton wins after Romain Grosjean escapes dramatic Bahrain GP fire". BBC Sport (به English). Retrieved ۲۹ November ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  34. "Hamilton wins Bahrain GP interrupted by huge Grosjean crash, as Perez suffers late heartbreak" Check |url= value (help). F۱.com. Retrieved ۳۰ November ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  35. "Sergio Perez: Lost podium 'irrelevant' compared to horror crash" Check |url= value (help). F۱ News by PlanetF۱ (به English). 2020-11-29. Retrieved ۲۰۲۰-۱۱-۳۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  36. "F۱: Marshal who ran across track "reacted on instinct" - Masi · RaceFans". RaceFans (به English). 2020-11-29. Retrieved ۲۰۲۰-۱۱-۳۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  37. "In video injury update, Romain Grosjean thanks fans, praises F۱ halo". MotorSportsTalk | NBC Sports (به English). 2020-11-29. Retrieved ۲۰۲۰-۱۱-۳۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  38. "Haas reserve driver Pietro Fittipaldi to replace injured Grosjean for Sakhir Grand Prix" Check |url= value (help). Formula۱.com (به English). 2020-11-30. Retrieved ۲۰۲۰-۱۱-۳۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  39. Mitchell, Scott (29 November 2020). "Daniel Ricciardo disgusted with Formula One over Grosjean replays". the-race.com.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  40. Cooper, Adam (30 November 2020). "F۱, Steiner defends Grosjean crash coverage". motorsport.com.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  41. "Mercedes thought about withdrawing in Bahrain" Check |url= value (help). PlanetF۱.com. 29 November 2020. Retrieved ۲ December ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  42. Smith, Luke (29 November 2020). "Vettel: F۱ guardrails "not supposed to fail like that"". motorsport.com. Retrieved ۲ December ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  43. Elson, James (30 November 2020). "Bahrain barrier behaved 'exactly as it was supposed to', says circuit designer". Motor Sport. Retrieved ۱ January ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  44. "FIA Champions honoured in unprecedented year". 19 December 2020.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  45. Smith, Luke (5 March 2021). "FIA reveals cause of Grosjean fireball after concluding crash investigation". Autosport. Retrieved ۵ March ۲۰۲۱.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  46. ۴۶٫۰ ۴۶٫۱ "Bahrain ۲۰۲۰ - Championship" Check |url= value (help). statsf۱.com. Retrieved ۲ December ۲۰۲۰.صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.
  47. "Racing Point deducted ۱۵ points and fined heavily as Renault protest into car legality upheld" Check |url= value (help). formula۱.com. 7 August 2020. Retrieved ۷ August ۲۰۲۰. |archive-url= is malformed: timestamp (help)صفحه پودمان:Citation/CS1/en/styles.css محتوایی ندارد.


This article "جایزره بزرگ بحرین 2020" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:جایزره بزرگ بحرین 2020. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.
خطای یادکرد: برچسب <ref> برای گروهی به نام «persian-alpha» وجود دارد، اما برچسب متناظر با <references group="persian-alpha"/> یافت نشد یا </ref> بسته یافت نشد.



Read or create/edit this page in another language

Cookies help us deliver our services. By using our services, you agree to our use of cookies.