You can edit almost every page by Creating an account. Otherwise, see the FAQ.

روش جوخه (خودروها)

از EverybodyWiki Bios & Wiki
پرش به:ناوبری، جستجو

  در ترابری، جوخه، گله و جمع شدن روشی برای راندن گروهی از وسایل نقلیه به صورت همزمان می باشد که هدف از این روش افزایش ظرفیت جاده‌ها و کاهش ترافیک از طریق یک سیستم بزرگراهی خودکار است.

این روش فاصله بین خودروها یا کامیون‌ها را با استفاده از اتصال الکترونیکی و احتمالاً مکانیکی کاهش می‌دهد. این قابلیت به خودروها یا کامیون‌ها اجازه می‌دهد تا به طور همزمان شتاب بگیرند یا ترمز کنند و همچنین، این سیستم با حذف نیاز به فاصله واکنش برای راننده، امکان کاهش فاصله بین خودروها را فراهم می‌آورد.

برای استفاده از توانایی های روش جوخه، نیاز به خرید خودروهای جدید یا اضافه کردن این سیستم به خودروهای موجود وجود دارد. رانندگان نیز به دلیل مهارت‌های جدید مورد نیاز و مسئولیت‌های بیشتر در هنگام رانندگی، نیاز به گواهی‌نامه های خاصی خواهند داشت.

خودروهای هوشمند که دارای تکنولوژی هوش مصنوعی هستند می‌توانند به‌طور خودکار به پلاتون‌ها ملحق شوند یا از آنها جدا شوند. سیستم بزرگراه خودکار پیشنهادی برای چنین سیستمی است که در آن خودروها خود را به‌صورت گروه‌های ۸ تا ۲۵ عددی سازماندهی می‌کنند.

مزایا[ویرایش]

  • کاهش مصرف سوخت به دلیل کاهش مقاومت هوا و کاهش نیاز به شتاب‌گیری، ترمز کردن و توقف برای حفظ جریان ترافیک
  • کاهش ترافیک
  • کاهش زمان سفر در ساعات اوج ترافیک
  • در سفرهای طولانی در بزرگراه‌ها، خودروها می‌توانند در حالت پیروی بیشتر بدون نیاز به نظارت راننده حرکت کنند
  • شارژ خودرو به خودرو

معایب[ویرایش]

  • برخی از سیستم‌ها در ترافیک شکست خورده‌اند، زیرا توسط کامپیوترهای راه دور هک شده‌ و موجب ایجاد وضعیت های خطرناکی می شوند
  • رانندگان ممکن است کنترل کمتری بر روی رانندگی خود داشته باشند و در دستان نرم‌افزار کامپیوتری یا راننده پیش‌رو باشند
  • رانندگان ممکن است کمتر از حالت معمول هوشیار باشند و در صورتی که نرم‌افزار یا سخت‌افزار دچار مشکل شود، نتوانند به سرعت به موقعیت‌های نامساعد واکنش نشان دهند
  • فاصله نزدیک ممکن است به رانندگان زمان کافی برای واکنش به خطرات در صورتی که نرم‌افزار یا سخت‌افزار دچار مشکل شود ندهد
  • تکنیک جوخه تنها زمانی ممکن است که تعداد کافی خودرو با همان نرم‌افزار در حال حرکت باشند و ممکن است در شرایط واقعی که انواع مختلف خودروها با هم تردد می‌کنند، استفاده از این روش سخت باشد
  • تعاملات بین خودروهای دارا و بدون این ویژگی در شرایط واقعی ممکن است دشوار باشد، به دلیل نیازهای متفاوت برای فاصله و زمان واکنش، سبک‌های رانندگی مختلف، و احتمال بسته شدن تغییر مسیر و ترافیک در حال ادغام برای تشکیل گروه
  • در صورت وقوع تصادف ترافیکی با خودرو پیش‌رو، ممکن است تمام خودروهای یک جوخه در تصادف چند خودرو به دلیل کاهش فاصله بین خودروها گرفتار شوند
  • فاصله نزدیک خودروهای هر گله ممکن است باعث عادی‌سازی بیشتر رفتارهای خطرناک رانندگی مانند دنباله‌روی در بین رانندگان خودروهای خارج گله شود


This article "روش جوخه (خودروها)" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:روش جوخه (خودروها). Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.



Read or create/edit this page in another language[ویرایش]