You can edit almost every page by Creating an account. Otherwise, see the FAQ.

سامانه عایقی

از EverybodyWiki Bios & Wiki
پرش به:ناوبری، جستجو

این عایق برق سیستم برای سیم های مورد استفاده در ژنراتوربا موتور الکتریکیکار ترانسفورماتورو سیم دیگر زخم قطعات تقسیم شده است کلاس های مختلف توسط دما و افزایش درجه حرارت. این عایق برق سیستم است که گاهی اوقات به عنوان عایق کلاس یا حرارتی طبقه بندی. طبقات مختلف تعریف شده توسط NEMAهای[۱] Underwriters Laboratories (UL),[۲] و IEC استاندارد.

کلاس[ویرایش]

کمیسیون مستقل انتخابات 60085
حرارتی کلاس[۳]
, کمیسیون مستقل انتخابات 60085
حرارتی کلاس
NEMA کلاس [۴] NEMA/UL
نامه کلاس
حداکثر نقطه داغ
درجه حرارت مجاز
نسبی حرارتی
استقامت شاخص (°C)
نمونه مواد
90 Y 90 °C >90 - 105 Unimpregnated کاغذ و ابریشم و پنبه روکش طبیعی لاستیک گرمانرم که نرم بالای 90 °C [۵]
105 یک 105 یک 105 °C >105 - 120 مواد آلی مانند نخهای ابریشمبا کاغذ, برخی از الیاف مصنوعی[۶]
120 E 120 °C >120 - 130 پلی اورتان و اپوکسی رزین های پلی اتیلن ترفتالات و مواد دیگر است که نشان داده اند قابل استفاده در طول عمر در این دما
130 ب 130 ب 130 °C >130 - 155 معدنی مواد مانند میکا و شیشه و الیاف آزبستبا درجه حرارت بالا کلاسور یا دیگران قابل استفاده با عمر در این دما
155 F 155 F 155 °C >155 - 180 کلاس 130 مواد با کلاسور پایدار در درجه حرارت بالاتر و یا دیگر مواد قابل استفاده در طول عمر در این دما
180 ثانیه 180 ثانیه 180 °C >180 - 200 سیلیکون الاستومر و کلاس 130 معدنی مواد با درجه حرارت بالا کلاسور و یا دیگر مواد قابل استفاده در طول عمر در این دما
200 N 200 °C >200 - 220 به عنوان برای کلاس B و از جمله تفلون
220 220 R 220 °C >220 - 250 همانطور که برای کمیسیون کلاس 200
S 240 °C پی مینا (Pyre-ML) و یا پی (Kapton و Alconex طلا)
250 250 °C >250 همانطور که برای کمیسیون کلاس 200. بیشتر IEC کلاس های تعیین شده به صورت عددی در 25 °C افزایش است.

حداکثر نقطه داغ دمای عملیاتی رسیده است با اضافه کردن امتیاز دمای محیط دستگاه (اغلب 40 °C) درجه حرارت افزایش 10 °C نقطه داغ کمک هزینه. ماشین های الکتریکی معمولا طراحی شده با درجه حرارت متوسط در زیر دارای نقطه داغ حرارت اجازه می دهد تا به صورت قابل قبول زندگی است. عایق کاری نمی کند به طور ناگهانی شکست اگر نقطه داغ متوسط رسیده است اما مفید زندگی عامل کاهش سرعت; یک قاعده کلی است که نصف زندگی برای هر 10 درجه سانتیگراد افزایش می دهد.

مسن نسخه از استانداردهای ذکر شده در مواد مورد استفاده قرار گیرد برای درجه حرارت های مختلف کلاس. مدرن نسخه از استانداردهای proscriptive تنها نشان می دهد که سیستم عایق باید ارائه قابل قبول زندگی در درجه حرارت مشخص شده افزایش یابد.

در بزرگ ماشین آلات سیستم های مختلف ممکن است مورد استفاده قرار گیرد با توجه به پیش بینی افزایش دمای دستگاه; برای مثال در بزرگ برق آبی ژنراتور استاتور سیم پیچ ها ممکن است کلاس B اما سخت تر برای خنک کردن سیم پیچ روتور ممکن است کلاس F.

همچنین نگاه کنید[ویرایش]

منابع[ویرایش]

  1. http://www.engineeringtoolbox.com/nema-insulation-classes-d_734.html
  2. E. Alfredo Campo (ed.), Selection of polymeric materials: how to select design properties from different standards William Andrew, 2007 شابک ‎۰−۸۱۵۵−۱۵۵۱−۰ page 170
  3. International Electrotechnical Commission Standard 60085 Electrical Insulation- Thermal Evaluation and Designation, 3rd edition, 2004 ,page 11 table 1
  4. NEMA standard MG-1 Motors and Generators
  5. M. A. Laughton, D. F. Warne (ed), Electrical engineer's reference book, 16th edition Newnes, 2003 شابک ‎۰−۷۵۰۶−۴۶۳۷−۳, page 7-3
  6. Donald G. Fink and Wayne H. Beaty (ed), Standard Handbook for Electrical Engineers, Eleventh Edition, Mc Graw Hill, 1978, شابک ‎۰−۰۷−۰۲۰۹۷۴-X, page 7-12

This article "سامانه عایقی" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:سامانه عایقی. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.



Read or create/edit this page in another language[ویرایش]