نیمه_مونوکوک

اصطلاح نیمه مونوکوک به یک ساختار پوسته ای تحت فشار گفته می شود که شبیه به مونوکوک واقعی است ، اما حداقل مقداری از مقاومت خود را از تقویت کننده های معمولی بدست می آورد. از ساخت نیمه مونوکوک ، برای موارد دیگر ، بدنه هواپیما ، بدنه اتومبیل و قاب موتورسیکلت استفاده می شود.

1 نمونه هایی از وسایل نقلیه نیمه مونوکوک[ویرایش]

بدنه هواپیماهای نیمه مونوکوک از طریق تقویت شده با سیم های طولی از ساخت مونوکوک واقعی متفاوت است. برای مثال ، برد چهار سرنشین Mooney از یک قاب خرپای لوله ای فولادی در اطراف محفظه مسافر با مونوکوک در پشت استفاده می کند.^{^{[نیازمند منبع]}}

هواپیمای سبک ARV Super2 انگلیس بدنه ای دارد که عمدتا از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است ، اما دارای برخی از عناصر فایبرگلاس است. کابین خلبان یک مونوکوک سفت و سخت از آلیاژ "Supral" است ، اما ARV در پشت سر کابین خلبان ، به طور متداول ساخته شده است ، با قاب ها ، لوندون ها و پوست تنشیده یک نیمه مونو شکل ساخته است.

مسابقه JPS Norton برنده فرمول 750 TT در سال 1973 توسط Peter Williams نمونه اولیه موتور سیکلت نیمه مونوکوک بود.

همچنین ببینید[ویرایش]

مونوکوک
هواپیمایی
پوست استرس دار

منابع[ویرایش]

http://www.merriam-webster.com/dictionary/semimonocoque

"نسخه بایگانی شده". بایگانی شده از نسخه اصلی در 2016-03-05. بازیابی شده 2015-10-17.

مجله "خلبان" ، ژوئن 1985 صفحات 5-6

This article "نیمه مونوکوک" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:نیمه مونوکوک. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.