هشت سفرنامه ترکمن صحرا، گرگان و مازندران
معرفی[ویرایش]
سفر به مناطق شمالی ایران به دلیل آب و هوای معتدل آن همواره از نخستین گزینه‌های مردم برای گذران اوقات فراغت بوده است. اما این امر در دورهٔ رضاشاه (1304-1320 ش.) به علت وجود فضای اختناق شدید در کشور ممکن نبود.
دلیل سختگیری عوامل حکومتی در سفر به شمال مخصوصاً مازندران، وجود املاک اختصاصی رضاشاه در گرگان و علی‌آباد کتول بود. به همین علت در عصر پهلوی اول شمال ایران را املاک اختصاصی و راه چالوس را هم راه مخصوص می‌گفتند و ورود به آن حدود اختصاصی، پروانه مخصوص از ادارهٔ سیاسی شهربانی لازم داشت.
به حال سفر به شمال ایران یکی از مهمترین مواردی بود که هرکسی را وسوسه می نمود آن را انجام دهد. در این میان عده‌ای از روزنامه‌نگاران برجستهٔ کشور به خطهٔ مازندران سفر نمودند و چند تن از آنها شرح سفر خود را در روزنامه منتشر نمودند. متن سفرنامهٔ روزنامه‌نگاران علاوه بر مطالب جالب و خواندنی، از نظر تاریخی بسیار ارزشمند و مهم است.
در کتاب «هشت سفرنامه ترکمن صحرا، گرگان و مازندران» برای نخستین بار یادداشت‌های سفر به خطهٔ مازندران عباس مسعودی؛ مدیر مسئول و صاحب امتیاز روزنامه اطلاعات، علی هاشمی حائری؛ مدیر مسئول و صاحب امتیاز روزنامه طلوع، محمد جناب‌زاده سردبیر روزنامه کوشش و مدیر مسئول روزنامه ندای آسمانی، احمد ملکی مدیر مسئول و صاحب امتیاز روزنامه ستاره و یادداشت‌های سفر وارِ تاریخ‌گونهٔ غلامعلی وحید مازندرانی؛ مورخ،مترجم و نویسندهٔ مازندرانی و دو نفر ناشناس توسط سیدمهدی سیدقطبی گردآروی و تصحیح شده است. پژوهشگر برای تهیه یادداشت‌های سفر بیشتر روزنامه‌های منتشره سال‌های 1340-1300 را صفحه به صفحه مطالعه و بررسی نموده تا مطالب مرتبط بدست آمد.
منابع[ویرایش]
هشت سفرنامه: ترکمن صحرا، گرگان و مازندران به قلم روزنامه‌نگاران دوره پهلوی (غلامعلی وحیدمازندرانی، عباس مسعودی، علی هاشمی‌حایری، محمد جناب‌زاده، احمد ملکی ۱۳۲۳ - ۱۳۱۰ شمسی/ پژوهش و تصحیح سید مهدی سیدقطبی.- گرگان: مختومقلی فراغی، ۱۳۹۸.
This article "هشت سفرنامه ترکمن صحرا، گرگان و مازندران" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:هشت سفرنامه ترکمن صحرا، گرگان و مازندران. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.
